Решил сегодня проинспектировать дренаж люка и поискать откуда в полах вода. Спойлер - источник проблемы пока не нашел. С дренажными трубками люка оказалось все ок. Они все целые и продуваются. Дренаж в полах тоже норм. Снял дворники и жабо - там все в целом тоже более-менее. Почистил там дренажи и немного грязи. Заметил что с водительской стороны в углу там уже кто-то наносил герметик. Добавил чуть-чуть свежего герментика туда куда дотянулся. А куда не дотянулся попшикал из баллончика с резино-битумной смесью. Визуально все нормально залилось. ...

Поехал сегодня в жуткий ливень и заметил что на переднем пассажирском коврике откуда-то вода. Заодно посмотрел полы под ними и они тоже оказались мокрыми ☹️ Потом сушил все это дело пока ковырялся гараже. Погуглил и выяснил что это довольно частая проблема. Надо смотреть дренажные трубки кондея и люка. В ближайшее время займусь тоже.

Короче поставил обратно фары с американской версии Все же оранжевые поворотники как по мне более стильные. Кстати крепежи на фарах что на этих что на тех купленных с разборки везде отломанные. Раньше они держались на крепежах «грибках» и нейлоновых стяжках. Сейчас вместо стяжек сделал самодельный пластиковый крепеж под саморезы. Покатаемся посмотрим 🙂

Короче пока мысли такие. Вот есть у меня гоночная жига в которой постоянно приходится какие-то кастомные решения придумывать, что-то прикручивать и привязывать. Тут история примерно такая же. Только запчасти качественнее. И там и там это конструктор для взрослых 🙂

Еще одна вещь напугала меня вчера. Проходя мимо машины заметил что из под днища торчит какой-то резиновый шланг. Как оказалось это удлинненный кастомный сапун переднего моста. Я просунул его обратно и закрепил в подкапотном пространстве на стяжки. Там главное найти удобное место где шланг далеко от выхлопа, переднего кардана и рулевого вала. Удобно что благодаря клиренсу под машину можно спокойно залезть прямо на парковке. Правда это первая машина на которой я так много лазил под днищем. ...

Кстати, повторно на осмотр заезжать уже не нужно. Можно сразу в окошко документы сдавать.

Итак, новости. Со всеми этими пруфами мне таки удалось убедить эксперта чтобы он написал справку о том что номер двигателя отсутствует. Потом я все это дело отвез к участковому и спустя два дня наконец-то забрал постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. Со всеми этими бумагами заехал в ГАИ где мне одобрили постановку на учет. Я надеялся успеть все сделать сегодня (в пятницу после обеда там и очереди практически нет), но регистрация доступна только через госуслуги. ...

Короче завтра со всеми этими аргументами опять поеду к эксперту ☹️

Вот ссылка на ютуб и дополнительно перезалитое сюда видео https://www.youtube.com/watch?v=r-r4LbipraY